Anatomía del Instrumental

Conoce la Parte Interna de un Micromotor Dental y la Importancia de su Lubricación

Comprender el funcionamiento de la parte interna de un micromotor dental es clave para evitar trabas mecánicas. Descubre cómo actúan sus componentes internos y de qué manera la lubricación correcta previene el desgaste prematuro de tu inversión.

Mantenimiento y Repuestos

Rotor y Aletas Internas

El aire a presión empuja las aletas del rotor interno para generar el movimiento giratorio. Sin aceite, la fricción entre metales sobrecalienta el núcleo y reduce la fuerza de torque.

Rodamientos de Precisión

Ubicados en los extremos del eje, los rodamientos permiten un giro fluido. La lubricación constante elimina micropartículas de polvo y evita el bloqueo de las esferas de acero o cerámica.

Conductos de Aire y Agua

Los canales internos transportan el flujo hacia el contra-ángulo o pieza recta. Mantenerlos lubricados y limpios previene la acumulación de sarro y residuos de vapor del autoclave.

Dudas Frecuentes: Parte Interna de un Micromotor Dental y Mantenimiento

¿En qué le ayuda exactamente la lubricación a la parte interna de un micromotor dental?

La lubricación cumple tres funciones vitales: reduce la fricción entre las piezas metálicas móviles, sirve como agente limpiador al expulsar impurezas acumuladas y crea una película protectora contra la corrosión generada por el vapor del autoclave en la parte interna de un micromotor dental.

¿Qué tipo de aceite se debe utilizar?

Debes usar exclusivamente aceite lubricante en spray de grado médico diseñado para instrumental rotatorio odontológico. Nunca utilices lubricantes industriales o multipropósito, ya que contienen componentes químicos agresivos que destruyen las empaquetaduras y juntas de goma internas.

¿Con qué frecuencia debo lubricar el micromotor neumático?

La recomendación estándar es realizar la lubricación antes de ingresar el equipo al ciclo de esterilización y al finalizar cada jornada de trabajo intenso. Si notas que el motor pierde fuerza o emite un sonido rugoso, aplica lubricante inmediatamente y purga el exceso conectándolo a la manguera.

¿Qué hacer si el micromotor se traba o no gira?

Si la falta de lubricación provocó que los engranajes y rodamientos internos se bloquearan por corrosión, no fuerces el equipo. En FLYD S.A.C. contamos con técnicos especializados para la limpieza ultrasónica y cambio de repuestos. Visita nuestra sección de servicios de reparación para brindarte un diagnóstico preciso.